Chez Volvo, la gamme commence actuellement par la V40, une compacte hybride entre berline et break, un peu plus grande qu’une Mégane. Volvo en a décliné une version Cross Country, traduisez baroudeuse, légèrement surélevée et affublée de protections de bas de caisse comme un 4x4. Pour autant, pas de transmission intégrale au programme, il s’agit uniquement d’un déguisement.