La Deûle se modernise entre Lille et Deûlémont pour permettre la navigation de bateaux d'un gabarit jusqu'à 3000 tonnes. Pour le moment, les berges sont consolidées avant que le canal soit creusé à partir de 2017 sur le secteur de Lambersart. L'idée est de pouvoir raccorder le canal Seine-Nord Europe au reste de l'Europe fluviale du Nord.