C’est désormais une tradition chez Mercedes : chaque nouvelle Classe S a droit à deux carrosseries, la berline et le coupé, qui s’appelle maintenant Classe S coupé et non plus CL. Plus court que la berline, le coupé dépasse quand même les 5 mètres de long. Si l’avant rappelle la Classe A, l’arrière effilé arriverait presque à faire passer ce gros coupé pour svelte… La gamme S coupé débute en motorisation avec le V8 4,7 l de 455 ch de notre 500, excusez du peu, et monte à 630 chevaux avec le V12 de la 65 AMG. La 500 est proposée en 2 ou 4 roues motrices, mais toujours en boîte automatique.