Великий Шелковый путь знаменит не только караванами с шелком, коврами, благовониями. По этой важнейшей транспортной артерии в древности распространялись философские, научные, культурные тенденции. Бухара была одним из крупнейших и красивейших звеньев этой большой дороги.
Бухара развилась с развитием торговли. От прежнего обилия базаров, крытых рынков, сохранились четыре торговых купола. Старый город строился в соответствии с нуждами местных и иноземных купцов, рассказывает архитектор Зоиршо Кличев: “В городе – 11 ворот, открывавших путь в центр. На перекрестках возникали торговые пассажи, мы их называем “токи”. А проходы между “токами” закрывались навесами от солнца”.

Здесь принимали купцов из всех районов Средней Азии, Ирана и Индии, России и Китая: всего в Бухаре в период 16-20 веков действовали свыше 50 базаров. И были выстроены 75 постоялых дворов, караван-сараев. Планировка у большинства была одинаковой: в большой прямоугольный или восьмиугольный двор выходили красивые, изо