La 3e génération de Mini de l’ère BMW a vu le jour début 2014, d’abord en version classique 3 portes, puis dans cette inédite déclinaison 5 portes. La Mini 5 portes est rallongée de 16 cm par rapport à la 3 portes, ce qui porte sa longueur totale à 3,99 m, soit encore 8 cm de moins qu’une Clio. La Mini 5 portes a droit aux mêmes motorisations que sa petite sœur, en essence comme en diesel. En attendant les motorisations John Cooper Works, les plus puissantes sont les Cooper S de 192 ch, reconnaissable à sa prise d’air sur le capot et sa double sortie d’échappement centrale.