Es war eine Zeit voller Innovationen, die 1930er Jahre bei der DRG. Und eine glanzvolle zudem. Mit den Schnelltriebwagen „Fliegender Hamburger" und anderen, erhöhte man die Höchstgeschwindigkeit auf 160 Stundenkilometer.

Auch die Dampflokindustrie spielte im Schnellverkehrssystem eine gewichtige Rolle. Der Henschel-Wegmann-Zug befuhr die Strecke Berlin-Dresden in sensationellen 2 Stunden 40 Minuten.

Nicht zu vergessen der Geschwindigkeitsweltrekord der 05 mit über 200 km/h. 1939 begann der 2. Weltkrieg. „Räder müssen rollen für den Sieg" war nun das Motto. 1945 lag Deutschland in Trümmern,