La deuxième génération de C4, apparue en 2010, a eu droit fin 2014 à un très léger restylage qui a fait évoluer les feux avant et arrière. Les évolutions mécaniques sont plus importantes avec l’arrivée des moteurs 3 cylindres essence en 110 et 130 ch. Nous essayons la version 110 ch qui vient remplacer l’ancien 4 cylindres 1,6 l de 120 ch. Cette motorisation ne constitue toutefois pas l’entrée de gamme puisqu’il subsiste un 1.4 l VTi de 95 ch et 4 cylindres. Notre modèle d’essai a droit au deuxième niveau de finition appelé Feel qui comprend des jantes alliage de 16 pouces de série.