Le premier X1 était apparu en 2009 : ce petit SUV venait alors concurrencer les Tiguan et autres Rav4 sur un marché où ni Audi ni Mercedes n’était présent à l’époque. Il aura fallu attendre l’arrivée des Q3 et GLA quelques années plus tard pour que les 3 allemands premium soient présents sur ce segment. Le X1, de son côté, change de génération : il ne s’agit pas d’un restylage mais bien d’une toute nouvelle version, en témoigne une petite révolution : sur les versions deux roues motrices, le X1 n’est plus une propulsion mais une traction. Et pour cause : il reprend la même plateforme que la Série 2 Active Tourer. Parallèlement, le nouveau X1 est également proposé en 4 roues motrices.