Pour sécuriser les routes en cas de gel ou de chutes de neige, les services de voirie effectuent le sablage ou le salage des chaussées, et ceci en fonction de la température. A -15°, ce n'est plus le chlorure de sodium qui est utilisé mais le chlorure de calcium. Même s'il n'est pas sûr qu'on en ait besoin cet hiver, on vous explique les phénomènes en action !
Un épisode de la série Kézako ?