【走行動画】 S-48 近鉄観光特急しまかぜ Kintetsu Shimakaze 50000 series : Takara TOMY Plarail : タカラトミー プラレール (00151)
Ethanwoodrow 3209
2016-01-23
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S-48 近鉄観光特急しまかぜ \r
Kintetsu 50000 series\r
近鉄50000系電車\r
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近鉄50000系電車（きんてつ50000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の特急形車両。6両編成2本が在籍する。建造費は2編成で37億円。\r
「しまかぜ」の車両愛称を持つ。名称の由来は、志摩に吹く風の爽やかさと、車内で過ごす時間の心地よさから名づけられた[2] 。\r
解説の便宜上、本項では大阪難波側の先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：ク50101以下6両編成=50101F）。また、賢島方面に向かって右側を「海側」・左側を「山側」と記述する。\r
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The Kintetsu 50000 series is an electric multiple unit (EMU) train type operated by the private railway operator Kintetsu Corporation in Japan for use on luxury Shimakaze limited express services since March 2013.\r
Source: Wikipedia\r
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Tomica World : Takara TOMY Plarail タカラトミー プラレール\r
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近鉄50000系電車\r
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近鉄50000系電車（きんてつ50000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の特急形車両。6両編成2本が在籍する。建造費は2編成で37億円。\r
「しまかぜ」の車両愛称を持つ。名称の由来は、志摩に吹く風の爽やかさと、車内で過ごす時間の心地よさから名づけられた[2] 。\r
解説の便宜上、本項では大阪難波側の先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：ク50101以下6両編成=50101F）。また、賢島方面に向かって右側を「海側」・左側を「山側」と記述する。\r
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The Kintetsu 50000 series is an electric multiple unit (EMU) train type operated by the private railway operator Kintetsu Corporation in Japan for use on luxury Shimakaze limited express services since March 2013.\r
Source: Wikipedia\r
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Tomica World : Takara TOMY Plarail タカラトミー プラレール\r
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