Volkswagen Polo si rinnova a metà del ciclo di vita dell'attuale generazione. Per l'occasione, VWha rivisitato la gamma motoristica, ora tutta Euro 6, con funzione start/stop e recupero dell'energia. Nuova Polo è più parca nei consumi: la diesel da 90 CV con cambio DSG li ha ridotti addirittura del 21%. Per la gamma a benzina, sugli scudi i nuovi propulsori 3 e 4 cilindri con cilindrata di 1.000 cc da 60 e 75 CV e di 1.200 cc da 90 e 110 CV. Novità anche tra i turbodiesel, tutti 3 cilindri di 1,4 litri con potenze di 75, 90 e 105 CV. Tra i plus, il debutto della tecnologia a LED sulla versione top di gamma e numerosi sistemi di assistenza alla guida.