Pour célébrer son 40ème anniversaire, Ferrari avait choisi de trouver une remplaçante à la très exclusive 288 GTO avec la F40, c'était en 1987. Le coupé embarquait un V8 à 90° de 2,9 L de cylindrée pour 478 chevaux. L’un des 1350 exemplaires produits entre 1987 et 1992 s’est retrouvé entre les mains de Takashi Kimura, selon Red Bull Japon, qui a mis en scène ce dernier au volant du bolide. Un brin excentrique et punk, on découvre la belle italienne parée de chaines sur les roues, d’un quatuor d’optiques jaunes au milieu du capot et une série de bagages sur le toit. Il n’en fallait pas moins pour se payer le luxe d’une nuit à la belle étoile en haut des pistes. Habile.