Madrid, 20 may (EFECOM).- El Ministerio de Fomento, la Comunidad de Madrid y el banco BBVA han calificado hoy de inviable en términos económicos el nuevo plan presentado por el Ayuntamiento de Madrid para sustituir la última versión de la operación Chamartín, por lo que han pedido reflexión al Gobierno encabezado por Manuela Carmena.

En declaraciones a los medios, la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha expresado en nombre de la administración estatal y autonómica y del promotor privado de la operación de reforma del norte de la ciudad de Madrid la opinión contraria a la alternativa que baraja el Gobierno de la ciudad.

Pastor ha comparecido tras reunirse en la sede del ministerio con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes; la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, y el presidente del BBVA, Francisco González.

Las tres administraciones son las titulares de la mayoría del suelo sobre el que se desarrollaría la reforma urbanística, especialmente Fomento, propietario a través de Adif de la mayoría de los terrenos.

Por su parte, el BBVA es accionista mayoritaria de Distrito Castellana Norte, sociedad en la que participa también la constructora San José que promueve el proyecto presentado en 2015, Distrito Castellana Norte.

El encuentro se ha producido más de una semana después de que el Ayuntamiento de Madrid planteara un nuevo proyecto en sustitución del citado Distrito Castellana Norte -denominado Madrid Puerta Norte- tras mantener desde el inicio de la legislatura que el nivel de edificabilidad del proyecto de 2015 era excesivo.

El nuevo proyecto planteado por el equipo de Carmena rebaja a la mitad el área urbanizable del norte de la ciudad -1,7 millones de metros cuadrados- y reduce de 17.000 a 4.600 el número de viviendas construibles.

La ministra ha insistido en que este plan alternativo económicamente "no es viable" y provocaría que el plan Castellana Norte no se lleve a cabo "nunca".

"Estamos renunciando a un gran proyecto para Madrid que iba a generar más de 120.000 de empleos", ha apuntado Pastor, que ha apostillado que ha conocido hace unos días el nuevo proyecto presentado por el Ayuntamiento de Madrid y avanzado una nueva reunión entre todas las partes implicadas la próxima semana.

La ministra ha insistido en que, desde el punto de vista ferroviario y de servicio público, el nuevo proyecto no resuelve los problemas del futuro de los barrios que están en el entorno de Chamartín, no plantea más estaciones de Cercanías ni mejoras de la red de metro e invade parte del sector ferroviario.

Ha afirmado también que el proyecto Madrid Puerta Norte diseñado por el equipo de Carmena va en contra del Plan de Ordenación Urbana, lo que implica que no se podría llevar a cabo con el vigente y acarrearía, como poco, un retraso de más de 3 años, cuando el 31 de diciembre caduca la concesión de gestión de suelo al promotor privado.

Por su parte, Cifuentes ha advertido a Carmena de