Toyota a plusieurs best sellers : aux côtés de la Prius, à l’opposé écologique, figure le pick-up Hilux, qui a déjà dépassé les 15 millions d’exemplaires depuis le lancement de sa première génération en 1968. Cette 8e génération, lancée début 2016, a droit comme d’habitude sur le segment à la version simple cabine, la version 2+2 appelée X-Tra ou la double cabine, comme notre modèle d’essai. Le Hilux existe en deux ou quatre roue motrices mais n’a plus droit en Europe qu’à un 4 cylindres diesel de 150 ch. Notre modèle d’essai est en finition haut de gamme Lounge doté de feux avant 100 % LED.