C’est officiel ! A peine trois semaines après son annonce, PSA a acquis la firme allemande Opel-Vauxhall ainsi que les activités financières de General Motors en Europe, pour 2,2 milliards d’euros. PSA est dorénavant numéro deux de l’industrie automobile en Europe avec 3 millions de voitures vendues en 2016, derrière Volkswagen (3,9 millions). General Motors met, quant à lui, fin à une présence de 88 ans sur le Vieux Continent après avoir été déficitaire ces quinze dernières années. La firme américaine tiendra néanmoins ses engagements financiers concernant le plan de retraite des salariés d’Opel, estimé à 3 milliards d’euros. Le revers de la médaille pour Peugeot-Citroën ? En déficit chronique, la division européenne de GM a perdu 257 millions de dollars (241 millions d’euros) pour la seule année 2016. Malgré tout, PSA vise un retour à la rentabilité d’Opel et de Vauxhall dans les trois prochaines années, espérant pour les marques acquises « une marge opérationnelle courante de 2 % d’ici à 2020 et 6 % d’ici à 2026 ».