Sur le stand Opel, la deuxième génération d’Insignia change totalement de look pour prendre la forme d’un grand coupé baptisé Grand Sport. Il en ressort un esprit beaucoup plus premium avec une silhouette élégante et aérodynamique. La voiture frôle avec les 4,90 mètres et la nouvelle plateforme, ainsi que des éléments allégés lui permettent de perdre jusqu’à 175 kilos sur la balance. Elle est dotée d’un capot en aluminium actif, qui se soulève en quelques millisecondes en cas de choc avec un piéton -un système lancé par Volvo avec la V40- Opel propose également une nouvelle boîte automatique à huit rapports et un nouveau système de transmission intégrale à répartition active de couple sur les roues arrière. A bord, le conducteur fera face à une planche de bord enveloppante, alors que la position de conduite a été abaissée pour accentuer le côté sportif. Côté équipements, la nouvelle Opel Insignia Grand Sport dispose de l’éclairage adaptatif à LED de l’Astra, d’un nouvel affichage tête haute, d’une caméra à 360° ou encore du système d’assistant personnel OnStar.