L’Ibiza est la citadine de Seat, concurrente des Clio, 208, C3, Polo, etc. L’année 2017 a vu arriver sa 5ème génération, disponible uniquement en 5 portes. La version 3 portes disparaît, de même que la déclinaison break pour ne pas gêner l’arrivée du petit SUV Arona. L’Ibiza 5 est quasiment aussi longue que sa devancière, mais gagne 9 cm en empattement. Elle repose d’ailleurs sur la plateforme des futures Polo ou A1. Les diesel ne sont pas encore arrivés dans la gamme qui se contente pour l’instant de blocs essence de 75 à 150 ch. Notre modèle utilise un 1 litre 3 cylindres turbo de 95 chevaux.