В то время, как генеральный директор ирландского низкотарифного перевозчика Ryanair рассылает письма пилотам с просьбой не покидать компанию, его коммерческий директор Дэвид О‘Брайен открывает
28 новых направлений в Греции. По признанию руководства компании, ей удалось добиться от менеджмента афинского аэропорта выгодных условий, в том числе по заплате сотрудникам. Но главная забота Ryanair сегодня – сделать все, чтобы массовый отток персонала и связанные с этим отмены сотен рейсов остались в прошлом.

В эксклюзивном интервью Euronews О‘Брайен заявил: “Первый шаг: перестать думать о деньгах и подумать о нуждах пассажиров. Мы перегнули палку с расписанием пилотов, но смогли быстро разрешить эту проблему. В настоящий момент наша главная задача снова завоевать сердца пассажиров. Прошлой зимой мы причинили беспокойство многим клиентам, теперь же мы намерены окружить их заботой и вернуть их”.

В письме, отправленном 4 тысячам пилотов в минувший четверг, глава авиакомпании Майкл О‘Лири пообещал им повышения зарплаты, а также “значительных улучшений”, касающихся в том числе графика работы и карьерного роста.

“Работа сотрудников нашей авиакомпании всегда хорошо оплачивалась, так будет и впредь, – добавил О‘Брайен. – Мы взяли обязательства перед нашими пилотам: повысить им зарплату вне зависимости от того, в каком аэропорту они базируются. Мы ведем переговоры с представителями наших пилотов, работающих в разных аэропортах. Этот метод работает уже 30 лет, поэтому следует задаться вопросом: почему профсоюзы Air Lingus, или British Airways, или Lufthansa не могут договориться со своими сотрудниками? Думаю, ответ очевиден”.

Ryanair является крупнейшей бюджетной авиакомпанией Европы. На сегодняшний день она обслуживает более 1,1 тысячи направлений между 160 аэропортами в 27 европейских странах и Марокко.