초미세먼지가 연일 기승을 부리면서 내일 새해 들어 두 번째로 '수도권 미세먼지 비상저감조치'가 시행됩니다.

이에 따라 서울시와 경기도, 인천 등 수도권 행정·공공기관의 차량은 2부제로, 출퇴근 시간 서울 대중교통은 무료로 운행됩니다.

취재기자 연결합니다. 김선희 기자!

미세먼지 비상저감조치, 올해 들어 벌써 두 번째 발령됐네요?

[기자]
그렇습니다. 아마 시청자 여러분도 5시 넘어 안전 안내 문자 받으셨을겁니다.

내일 수도권 지역에 공공기관 차량 2부제를 포함한 '미세먼지 비상저감조치'가 다시 시행됩니다.

환경부는 오늘 오후 5시 서울·경기·인천 등 수도권 지역에 미세먼지 비상저감조치를 발령했다고 밝혔습니다.

미세먼지 비상저감조치는 지난해 12월 30일 처음 시행된 이후 어제에 이어 새해에만 벌써 두 번째입니다.

비상저감조치는 당일 미세먼지가 16시간 동안 '나쁨'을 기록하고 다음 날도 24시간 '나쁨'이 예상될 경우 발령됩니다.

이에 따라 내일 새벽 6시부터 밤 9시까지 공공기관 사업장과 공사장은 단축 운영을 시행합니다.

또 공공기관 차량 2부제도 내일 다시 시행돼 7천6백여 개 행정·공공기관 임직원 52만7천 명은 차량 2부제를 의무적으로 준수해야 합니다.

이에 따라 내일 공공 차량은 끝 번호가 홀수인 차량만 운행할 수 있습니다.


그렇다면 내일도 서울시 대중교통 무료로 이용하는 건가요?

[기자]
출퇴근 시간 서울의 버스와 지하철을 비롯한 대중교통을 무료로 탈 수 있습니다.

그런데 서울에서 미세먼지 저감 대책으로 대중교통 요금이 면제되는 것을 두고 사실 논란도 적지 않습니다.

출퇴근 시간대 대중교통 요금을 무료로 하는 미세먼지 비상 저감 조치가 처음으로 시행된 어제

한 주 전 월요일과 비교했을 때 출근 시간 승객 수가 지하철은 2.1%, 버스에서는 0.4% 느는 데 그쳤습니다.

자율적인 차량 2부제 참여를 유도했지만, 시내 14개 지점의 서울 진입 차량은 1.8% 감소했을 뿐입니다.

대중교통을 무료 운행을 보전해 주기 위해 서울시가 쓴 비용은 50억 원 정도거든요.

들어간 혈세에 비해 실익은 적은 것 아니냐는 비판이 나오는 이유입니다.

그러나 서울시는 정책을 계속 추진하겠다는 뜻을 분명히 했습니다.

미세먼지는 시민들이 일상 속에서 겪는 가장 큰 고통 중 하나이고 시민 건강과 안전이 직결된 문제이기 ... (중략)

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