« Vous reconnaissez bien-sûr cette 308 : c’est la compactes de Peugeot, concurrente des Renault Mégane ou Volkswagen Golf. Cette génération, la deuxième, a été lancée en 2013 et a été restylée en 2017, notamment avec une calandre un peu différente. A l’occasion de ce restylage, il y a eu deux nouveautés principales : un 1,5 l HDI en remplacement du 1,6 l HDI et une boîte automatique à 8 rapports au lieu de 6 précédemment. C’est cette boîte qu’on essaye aujourd’hui, associée au 1.2 l PureTech 130 chevaux essence.» Cette boîte est plus légère que la boîte 6 et plus moderne et permet selon Peugeot de consommer jusqu’à 7 % de moins : c’est ce que nous allons voir.