오늘 진행된 남북 철도 연결 착공식에 자유한국당을 제외한 여야 4당만 참석한 가운데 착공식 자체에 대해서도 여야가 엇갈린 평가를 내놓았습니다.

내일 12월 임시국회 본회의를 앞둔 여야는 쟁점 법안 처리를 위한 막판 담판에 나섰지만, 이견 조율이 쉽지 않아 진통을 겪고 있습니다.

취재기자 연결해보겠습니다. 김주영 기자!

오늘 착공식에 정치권에서도 많은 인사가 참석했는데요.

여야 반응이 확연히 달랐다고요?

[기자]
오늘 오전 개성 판문역에서 열린 남북 철도 연결 착공식에는 더불어민주당과 바른미래당, 민주평화당, 정의당 지도부가 참석했습니다.

하지만 제1야당인 자유한국당 관계자는 함께 하지 않았습니다.

이런 분위기를 반영하듯 착공식을 둘러싼 한국당과 여야 4당의 반응도 달랐습니다.

더불어민주당 이해찬 대표는 착공식 현장에서 남북 철도가 빨리 이어져 중국 베이징이나 몽골 울란바토르까지 갈 수 있는 철길이 이어졌으면 좋겠다는 바람을 전했습니다.

바른미래당과 민주평화당, 정의당도 일부 북한 비핵화에 대한 우려를 담기는 했지만, 기본적으로 환영한다는 뜻을 밝혔습니다.

이에 반해 한국당 김병준 비대위원장은 당장 착공도 하지 못하는 착공식이라고 지적하면서 대통령 지지율 방어를 위해 벌이는 실체가 없고 기약 없는 '가불' 착공식이라며 평가절하했습니다.

또 이번 행사를 기업의 주가 조작에 빗대며 현 정부가 여론을 어떻게든 살려보겠다는 생각만 하는 것 같다고 비판했습니다.


내일이 12월 임시국회 본회의 개회인데요.

관심을 모이고 있는 유치원 법이나 산업안전보건법 개정안이 처리될 수 있을까요?

[기자]
현재 상황으로 보자면 유치원법은 희박, 산업안전보건법은 희망 정도로 평가할 수 있습니다.

일단 여야는 유치원 법과 관련해 회계 단일화와 교비 유용에 대한 처벌 여부 등을 두고 이견을 좁히지 못하고 있습니다.

조금 전인 오후 4시 반부터 여야는 법안소위를 다시 열고 합의점을 찾기 위해 논의하고 있는데요.

이찬열 교육위원장이 유치원 법 처리에 대한 의지를 밝히고 있는 만큼 합의가 이뤄지지 않으면 신속 처리 안건 지정, 이른바 패스트트랙 절차가 진행될 가능성도 남아 있습니다.

'위험의 외주화 방지법'이라고도 불리는 산업안전보건법 개정안 역시 쟁점이 남아 있습니다.

다만 처음 정부가 개정안을 내... (중략)

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