A partir del año que viene se reducirá la velocidad máxima de 100 a 90 kilómetros por hora en carreteras convencionales sin separación de sentidos de circulación, con el principal objetivo de evitar muertes al volante. En este tipo de vías, la mayoría de los accidentes se producen por salidas del carril y por exceso de velocidad. España es el país en el que el cuentakilómetros alcanza más velocidad. Por ello, la DGT quiere equipararse con otros países europeos como Holanda, Suecia o Francia.
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