España necesitaría 300.000 coches eléctricos en 2020 para luchar contra el cambio climático. La comparativa es tan clara como lapidaria: un solo coche de 20 años contamina lo mismo que 36 coches nuevos. La presión desde Bruselas y el último estudio sobre el impacto ambiental de dióxido de carbono en la ciudad ha sido determinante para que a partir de 2019 los vehículos con más de dos décadas no puedan circular los días laborables por el cinturón central. Una medida necesaria pero que se quedaría corta para territorios como Madrid o Barcelona a quienes la Unión Europea ya ha amenazado incluso con llevar el asunto al Tribunal de Justicia Comunitario. La clave ahora pasaría también por ir eliminando los coches diesel, vehículos puestos en el mercado no hace mucho y que emiten más de diez veces lo regulado. Empresas como Renault ya han anunciado el fin de su fabricación para este año.
-Redacción-