Madrid, 26 dic (EFE).- El próximo 1 de enero entran en vigor nuevas restricciones para que los vehículos más contaminantes accedan a Madrid Central, donde no podrán entrar coches sin pegatina de la DGT -gasolina anteriores a 2000 y diésel previos 2006- a un aparcamiento privado sin ser residentes, ni con invitación.
Esta es una de las limitaciones que se incorporan en el área de bajas emisiones de la capital a partir de 2020, en cumplimiento de la ordenanza de movilidad sostenible del Ayuntamiento de Madrid, que paulatinamente endurece las prohibiciones y acaba con algunas de las excepciones vigentes.
El Ayuntamiento de Madrid, gobernado por PP y Cs, enviará correos electrónicos y mensajes instantáneos para alertar a aquellos propietarios de vehículos sin distintivo ambiental que hasta ahora podían acceder a Madrid Central de que a partir del 1 de enero no podrán hacerlo, según han indicado a Efe fuentes municipales.
Es el caso de los invitados por los residentes empadronados en el distrito Centro, de quienes hasta ahora accedían a aparcamientos privados o de determinados vehículos de carga de hasta 3.500 kilogramos de masa autorizada, por ejemplo las ambulancias del Servicio Madrileño de Salud más contaminantes.
También afecta a las furgonetas y vehículos sin pegatina para urgencias de suministros de agua, electricidad, gas y telecomunicaciones en la vía pública, los que acuden a entregar medicamentos y a recoger residuos farmaceúticos o incluso a los vehículos más antiguos de la Dirección General de Tráfico.
Desde el 1 de enero tampoco podrán acceder los coches con distintivo B de las autoescuelas situadas en el interior de Madrid Central, según detallan fuentes municipales.
 
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