Salut à tous, donc j’explique mon problème, j'ai changé mon carburateur avant j'avais un 17.5 avec une boîte à air et là j'ai installé un carbu de 19 Del orto avec un filtre à air.

J'ai commencé par viser complètement les Deux vis de réglages puis dévisse de tour chacune ensuite j'ai changé mon gicleur qui avait sur le 19, j'ai commencé par un 100!

Je démarre le scout avec le starter manuel (poigner) et quand j'accélère il fait beuuuh !
Alors je teste un 110, pareil !
Un 120 pareil !
Un 130 pareil !
Je passe au 150 et là je sens une amélioration mais il fait toujours un peu beuuh et des fois il me tape une mini rupture!

Mais 150 sa fait gros quand même, le problème ne viendrais pas d’ailleurs ?

Ma config c'est :
Kit 70 Polini préparé
Bougie B9
Vilebrequin conti CHR
Vario malossi grande plage
Embrayage stage 6 torque control
Transmission semi longue
Courroie polini
Boîte à clapets conti
Pot d’échappement yazuni R
Carbu de 19