Optional erleuchten der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback die Nacht mit digitalen Matrix LED-Scheinwerfern – die Marke mit den Vier Ringen hat sie Ende 2019 als Weltinnovation in der Großserie vorgestellt. Sie nutzen eine Technologie mit dem Kürzel DMD (Digital Micromirror Device), die auch in Video-Beamern im Einsatz ist: Das Licht wird in rund 1,3 Millionen winzige Pixel zerlegt und lässt sich dadurch mit neuartiger Präzision steuern, was viele innovative Funktionen ermöglicht.

Die wichtigste von ihnen ist das Spur- und Orientierungslicht für Schnellstraßen. Hier strahlen die Scheinwerfer einen Lichtteppich ab, der bis zu 50 Meter lang ist. Er leuchtet die eigene Fahrspur hell aus und passt sich beim Spurwechsel dynamisch an. Dunkle Winkel – Bereiche, in denen Licht ausgespart wird – zeigen genau an, wo sich das Auto im Fahrstreifen befindet. Auf engen Straßen oder in Baustellen hilft die neue Lichtfunktion dem Fahrer auf intuitive Weise, in der Mitte der Spur zu bleiben. Zudem kann die neue Technologie beim Ent- und Verriegeln des Autos dynamische Leaving- und Coming-Home-Animationen generieren, sie erscheinen als Projektionen auf einer Wand oder auf dem Boden. Mit dieser Inszenierung, bei der die Kunden unter sechs Varianten wählen können, wird der Raum vor dem Auto zur gezielt ausgeleuchteten Bühne.