La siniestralidad vial ha variado en España en los últimos años. Aumenta el número de accidentes, pero hay menos víctimas mortales.
Entre las víctimas mortales, además, en estos años se han reducido las que viajan en turismos y se han incrementado las denominadas usuarios vulnerables, como peatones, ciclistas y motoristas.
Esta es una de las principales conclusiones del 'Análisis sobre la siniestralidad vial en España` un exhaustivo estudio, que se ha dado a conocer hoy, realizado por el Grupo de Trabajo en Economía de la Salud de la Universidad de Murcia e impulsado por la Fundación Mutua Madrileña y la Fundación Gaspar Casal.

El estudio analiza el período 2008-2019, inmediatamente posterior a la puesta en marcha del carné por puntos y la penalización por conductas temerarias.

Tres de cada cuatro muertes por accidente se produjeron en vías interurbanas, aunque aumenta un 35% los accidentes en vías urbanas.

Por comunidades, Madrid y Canarias son las que presentan menor riesgo, mientras que La Rioja, Galicia, Navarra y Castilla y León registran una tasa de mortalidad más elevada.

Los investigadores cifran en 66.000 millones de euros los costes sociales de la siniestralidad en España.

(Fuente: Jordi Dominguez Gris)