สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2565 บริษัทเทคโนโลยีจีนประสบความสำเร็จในการทดสอบ รถบินไฟฟ้า หรือ รถยนต์ไฟฟ้าบินได้ หนัก 2 ตัน โดยการบินขึ้นแนวดิ่งจำเป็นต้องใช้แรงขับเคลื่อนมากกว่าการขับรถบนพื้นดินปกติถึง 10-15 เท่า

       รถบินคันนี้ถูกติดตั้งระบบควบคุมการขับขี่ที่ตรงตามข้อกำหนดของทั้งการขับขี่บนบกและการบินทางอากาศ พร้อมด้วยมาตรฐานความปลอดภัยเดียวกันกับมาตรฐานของเครื่องบินพลเรือน อย่างไรก็ดี รถบินดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการทดสอบสมรรถภาพต่าง ๆ และยังต้องใช้เวลาอีกมากก่อนที่จะนำไปใช้งานในเชิงพาณิชย์