Los coches que funcionan con combustibles fósiles gastan cientos de veces más materias primas que los vehículos eléctricos, según un nuevo estudio de Transport & Environment.
El estudio constata que los coches eléctricos utilizan hasta 30 kg de materias primas con el reciclado, frente a los 17.000 litros de los de gasolina.
A lo largo de su vida útil, un coche medio de combustible fósil quema el equivalente a una pila de barriles de petróleo de 25 pisos de altura. Si se tiene en cuenta el reciclado de los materiales de las baterías, sólo se perderían unos 30 kg de metales, Lucien Mathieu, analista de transporte y movilidad eléctrica de T&E.
El estudio sugiere que los beneficios de pasar de los combustibles fósiles a la electricidad aumentarán con el tiempo.
Según el estudio, Europa producirá suficientes baterías para su propio mercado de vehículos eléctricos en 2021 y dejará de depender de las importaciones de crudo.
En 2035, más de una quinta parte del litio y el 65% del cobalto necesarios para fabricar una batería nueva podrían proceder del reciclado.