'저가 테슬라' 국내 출시…전기차 가격경쟁 본격화
[앵커]
테슬라가 기존 모델보다 최대 3,000만원 저렴한 전기차를 국내에 출시했습니다.
테슬라가 공격적인 저가 정책을 이어가면서 국내 완성차업체들도 저가 전기차 출시를 서두르고 있습니다.
김주영 기자입니다.
[기자]
테슬라가 내놓은 모델Y 후륜구동, RWD 차량입니다.
테슬라는 이 차의 판매가를 5,699만원으로 책정했습니다.
정부의 전기차 구매보조금 680만원을 전액 받을 수 있는 기준인 '판매가 5,700만원 미만'에 딱 맞춰 내놓은 겁니다.
이에 환경부는 "'전기차 보급 대상 평가'를 진행 중"이라는 입장을 내놨습니다.
하지만 보조금을 100% 채워서 받지 못한다고 해도 기존 사륜구동 롱레인지, 퍼포먼스 제품보다는 각각 2,000만원, 3,000만원 가량 저렴합니다.
기존 차량에 쓰던 리튬이온 배터리보다 30% 가량 저렴한 중국산 리튬인산철 배터리를 탑재하고, 중국 상하이 공장에서 만들면서 인건비도 줄인 덕분입니다.
그 결과 모델Y RWD는 현대차그룹의 전기차 주력 모델인 아이오닉5, 아이오닉6, EV6와 판매가격이 비슷해졌습니다.
"(테슬라가) 제조단가를 낮춘다든지 중국산 저가 배터리를 씀으로 인해서 가격경쟁을 높이는 작업을 하기 때문에 우리 입장에서도 굉장히 고민이 많은 겁니다."
테슬라발 저가 경쟁에 다른 완성차업체들도 저가 전기차 출시를 서두르고 있습니다.
기아는 다음 달 경차 레이의 전기차 모델을 내놓고, 내년에는 소형 전기차인 EV3 생산에 들어갑니다.
KG모빌리티는 중국 BYD 배터리 장착으로 가격을 낮춘 토레스 EVX를 올해 말 출시한다는 계획입니다.
한편 공교롭게도 테슬라는 모델Y RWD 출시 이후 기존 모델Y와 모델3 제품은 판매를 일시 중단했습니다.
테슬라가 당분간 공격적인 저가 정책을 이어가겠다는 뜻으로 풀이됩니다.
연합뉴스TV 김주영입니다.
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