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Para #SeñalInformativa emisión vespertina, Mario Córdova España del Instituto de Investigación de la Movilidad Urbana Sustentable de la Universidad de Guadalajara, habla de las implicaciones de que la línea 4 de tren ligero se financie con los ingresos de las otras líneas que ya funcionan. ¿Y los préstamos, y las aportaciones del gobierno estatal y federal?