Los datos fueron proporcionados por Guillermo Lego, gerente de la Confederación de Entidades de Comercialización, Hidrocarburos y Afines. La disminución afecta tanto a la nafta premium como a la súper, reflejando una menor utilización de vehículos. Aunque se observan leves repuntes, el atraso en el precio del combustible se estima en un 6-7%.