경기도는 도내 일부 기초단체장이 국가철도망 구축 계획 건의에 경기남부광역철도 사업을 배척했다는 주장은 사실과 다르다고 밝혔습니다.

오후석 행정2부지사는 도청사에서 정책브리핑을 열고 "시군에서 건의한 모든 사업을 국토교통부에 건의했다"면서, "국가철도망은 국가 추진방향 부합성, 경제성, 정책효과 등을 감안해 선정한다"고 말했습니다.

오 부지사는 국토부가 지난해 10월 배포한 신규사업 가이드라인에 맞춰 올해 2월 고속·일반철도를 건의했고, 5월에는 광역철도사업을 국토부에 건의했다면서 이같이 설명했습니다.

이에 대해 6월 국부는 전국 17개 광역지자체별로 우선순위 3개 사업을 선정해달라고 요구했습니다.

오 부지사는 "국토부의 3개 사업 우선순위 선정 요구를 수용하기 어려웠지만, 국토부와의 관계를 고려해 부득이 3개 노선을 선정함과 동시에 건의 사업 모두를 적극 검토 반영해 달라고 함께 요청했다"고 했습니다.

경기남부광역철도를 우선 건의 사업에 포함하지 않은 이유에 대해서는 "국토부에서는 철도 민간투자사업 확대를 추진하고 있으므로 '제5차 국가철도망 구축계획'에서 긍정적인 평가를 받을 수 있다"고 해명했습니다.

우선 건의 3개 사업의 노선명과 해당 노선의 B/C(비용대비편익)값을 공개하지 않는 이유에 대해서는 "부동산 투기 등 부작용 우려로 인한 비공개 요청이 있었다"고 답했습니다.





YTN 최기성 ([email protected])

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