La commissione Mobilità del Campidoglio ha approvato il contratto di servizio per Atac. Il nuovo piano prevede un incremento chilometrico e investimenti in nuovi treni. Tuttavia, restano criticità sui tempi di attesa delle metropolitane, in particolare sulla linea B, dove gli obiettivi fissati sembrano lontani.

Oltre agli investimenti, il contratto prevede misure per migliorare l’affidabilità del servizio, come l’aumento del personale e interventi mirati sulla manutenzione straordinaria. Nonostante ciò, i tempi di attesa promessi dal sindaco Gualtieri appaiono ancora difficili da raggiungere. Sulla linea B, per esempio, gli attuali programmi prevedono una progressiva riduzione dei tempi tra un convoglio e l’altro, ma i 4 minuti annunciati sembrano ancora un obiettivo lontano. Intanto, l’assessore Patanè ha sottolineato che il contratto segna una svolta rispetto alle continue proroghe del passato, offrendo una base per la pianificazione a lungo termine. I cittadini attendono con ansia di vedere i primi risultati concreti, sperando in un servizio finalmente all’altezza delle necessità della capitale.