En Bourgogne, Frédéric et ses collègues vont transporter une usine d'enrobés qui sert à fabriquer le revêtement des routes : un très gros morceau de 90 tonnes et de près de 28 mètres de long qu'ils vont devoir dompter. En Suisse, c'est une portion de cheminée de raffinerie qui doit être convoyée. Son poids : 72 tonnes pour le diamètre record de 7 mètres 20.