■ 진행 : 박석원 앵커, 정지민 앵커
■ 출연 : 조원철 연세대 토목공학과 명예교수

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스특보] 명시해주시기 바랍니다.



이번에는 조원철 연세대 토목공학과 명예교수 연결해서 사고 상황 자세히 짚어보겠습니다. 교수님, 안녕하십니까?

[조원철]
안녕하십니까?


고속도로 공사현장에서 교각 위 구조물이 붕괴되는 사고가 오늘 아침 발생했는데요. 사고현장 화면 보셨죠?

[조원철]
봤습니다.


지금 어떤 상황이고 봤습니까?

[조원철]
지금 교각 위에 교각과 교각 사이를 위에다 얻는 빔이라고 해요, 보라고 하죠. 그걸 설치하는 과정에서 임시 철제로 된 긴 가시설물이 있어요. 그걸 움직이면서 보를 설치하는데. 거기에서 불균형이 있었던 것 같아요. 사진으로 봐서는. 교각 자체는 물론 높기는 합니다마는 교각이 먼저 닫혀진 건 아니고 위에서 보를 설치하는 과정에서 하중의 불균형이 생겨서 사고가 발생한 것 같습니다.


저희가 다리가 무너지는 영상을 보면 다리 위에 긴 철제 구조물이 걸려 있는 모습을 볼 수 있거든요. 이건 어떤 거죠?

[조원철]
보를 설치하기 위해서 그 교각 위에 움직여가면서 보를 설치하는 가시설, 임시시설물입니다.


보통 교량공사가 어떤 식으로 진행되는지 이해가 필요할 것 같은데요. 화면으로 봤을 때 이 공사 현장에서는 어떤 방식으로 공사가 진행되고 있었고 어느 단계까지 공사가 진행된 상태라고 보시나요?

[조원철]
이게 육상 작업이고요. 그다음에 교량을 만들기 위해서는 교각을 먼저 세워야 됩니다. 높은 교각을 세우고 교각이 완성이 되면 교각과 교각 사이에다가 보를 걸치죠, 빔이라고 하죠. 빔을 걸치고 그 위에 상판 슬라브를 치고 교량을 완성해 가는 건데. 이건 빔을 걸치는 2단계 상태입니다. 교각을 설치하는 것을 1단계라고 이야기하면 교각과 교각 사이를 연결하는 빔을 설치하는 과정에서 철제 구조물 긴 것 있죠? 지금 휘어져 있는 거. 그게 임시시설물로 보조장치가 있어야 빔을 걸칠 수 있습니다. 그런데 그 빔을 걸치는 것이 위치가 어떻게 됐는지 불균형이 있었기 때문에 이번 사고 같은 것이 발생한 걸로 보고 있습니다.


이렇게 빔을 설치하면서, 그... (중략)

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