Si allarga l'inchiesta della procura di Roma sull'incidente avvenuto il 3 giugno 2022 a un treno ad alta velocità sulla linea Torino-Napoli, nella galleria Serenissima, all'altezza della via Prenestina.

Altri due nomi compaiono tra gli indagati: si tratta del direttore dei lavori e del responsabile della programmazione e controllo del Nodo ferroviario, che ora rischiano il processo dopo la chiusura delle indagini.
Il procedimento, coordinato dal procuratore aggiunto Giovanni Conzo e dal pm Giovanni Bertolini, ipotizza i reati colposi di pericolo in relazione a un possibile disastro ferroviario.

In un primo filone dell'indagine erano già finiti due capi tecnici - uno rinviato a giudizio e l'altro che ha patteggiato - mentre per quattro operai specializzati è stato dichiarato il non luogo a procedere. L'indagine si concentra sui lavori di manutenzione eseguiti pochi giorni prima del deragliamento. Secondo l'accusa, i responsabili avrebbero pianificato interventi sulla massicciata in condizioni climatiche sfavorevoli, ignorando parametri fondamentali come la temperatura di regolazione dei binari, in violazione delle norme di sicurezza.