Kementerian Kerja Raya (KKR) mempertimbang kaedah pembinaan alternatif seperti terowong bagi jalan berbukit dan tanah tinggi di seluruh negara, bertujuan mengurangkan risiko runtuhan jalan serta lubang benam.

Menterinya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata, pertimbangan itu dibuat berdasarkan keperluan geoteknikal dan kesesuaian lokasi berkenaan.