RTR Performance macht den Ford Mustang zum Querfahrer-König!
tuningblog
2025-10-16
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In diesem Video zeigen wir dir den neuen Ford Mustang EcoBoost mit dem brandneuen RTR Performance-Paket – ein echtes Highlight für alle Drift-Fans und Mustang-Liebhaber. Wir nehmen Technik, Design und Ausstattung genau unter die Lupe und zeigen, was den RTR-Mustang so besonders macht.
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Mit dem Mustang EcoBoost RTR bringt Ford in Zusammenarbeit mit Tuning-Spezialist RTR ein Modell auf den Markt, das Fahrspaß pur verspricht – besonders für alle, die auf kontrolliertes Driften und aggressive Optik stehen. Die Basis bildet der bekannte 2,3-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 319 PS und 475 Nm. Der Motor bleibt unangetastet, dafür sorgt das neue Anti-Lag-System für eine optimierte Leistungsentfaltung beim Herausbeschleunigen.
Zu den Highlights zählen unter anderem das serienmäßige elektronische Drift-Bremssystem, ein überarbeitetes Lenkgetriebe mit mehr Lenkwinkel, sowie das optionale MagneRide-Fahrwerk mit spezieller Drift-Abstimmung. Fahrwerkskomponenten aus dem Mustang Dark Horse, wie verstärkte Stabis und ein robuster Hinterachsträger, bringen zusätzliche Stabilität. Beim Bremsen vertraut das Paket auf eine Brembo-Anlage mit 6-Kolben vorn und 4-Kolben hinten – direkt aus dem GT Performance Pack übernommen.
Optisch fällt das Paket durch RTR-typische Details auf: beleuchtete „Nüstern“ im Grill, eine GT-Frontschürze, Heckspoiler, spezielle Grafiken im Tarnished Dark Anodized Finish und exklusive RTR-Badges. Für mehr Farbe sorgt das optionale Hyper Lime Exterieurpaket mit grünen Bremssätteln und Innenraumakzenten. Auch digital ist der RTR präsent – inklusive einzigartiger Startanimation im Display.
Wer also ein sportliches Coupé mit echten Drift-Qualitäten und stylischem Auftritt sucht, bekommt mit dem Mustang EcoBoost RTR eine spannende Option, die Performance und Design perfekt verbindet.
#MustangRTR #FordMustang #Driftcar #RTRPerformance #tuningblog #EcoBoost #FordTuning #Autonews
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Zu den Highlights zählen unter anderem das serienmäßige elektronische Drift-Bremssystem, ein überarbeitetes Lenkgetriebe mit mehr Lenkwinkel, sowie das optionale MagneRide-Fahrwerk mit spezieller Drift-Abstimmung. Fahrwerkskomponenten aus dem Mustang Dark Horse, wie verstärkte Stabis und ein robuster Hinterachsträger, bringen zusätzliche Stabilität. Beim Bremsen vertraut das Paket auf eine Brembo-Anlage mit 6-Kolben vorn und 4-Kolben hinten – direkt aus dem GT Performance Pack übernommen.
Optisch fällt das Paket durch RTR-typische Details auf: beleuchtete „Nüstern“ im Grill, eine GT-Frontschürze, Heckspoiler, spezielle Grafiken im Tarnished Dark Anodized Finish und exklusive RTR-Badges. Für mehr Farbe sorgt das optionale Hyper Lime Exterieurpaket mit grünen Bremssätteln und Innenraumakzenten. Auch digital ist der RTR präsent – inklusive einzigartiger Startanimation im Display.
Wer also ein sportliches Coupé mit echten Drift-Qualitäten und stylischem Auftritt sucht, bekommt mit dem Mustang EcoBoost RTR eine spannende Option, die Performance und Design perfekt verbindet.
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