Estos modelos con etiqueta ECO y carrocería de tipo SUV son dos referencias en cuanto a eficiencia, agrado de uso y fiabilidad. No obstante, cada marca le ha dado un enfoque distinto a su coche.⁠
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El modelo de KIA es amplio, práctico y tiene un maletero grande, de nada menos que 451 litros. Su sistema híbrido tiene 129 CV (141 hasta hace unos meses) y su consumo es casi siempre muy bajo.⁠
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El Lexus, en cambio, es algo más pequeño por dentro y tiene un maletero claramente más pequeño (332 l), pero está mucho mejor acabado y tiene más opciones de personalización. ¿Su sistema híbrido? también muy frugal en cuanto a consumo y con 136 CV.⁠
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Todo esto en cuanto a sus cartas de presentación, pero el desempeño en circuito es otro asunto. ¿Cómo creéis que lo ha hecho cada uno?⁠
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¿Eres del equipo Kia o del equipo Lexus?


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