El nuevo SUV mediano de la marca española tiene un nombre mítico: el de uno de los circuitos ovales más antiguos que hay en Europa.⁠
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Es un coche que, como buen CUPRA, tiene una puesta a punto que gustará especialmente a los que les gusta conducir. Un coche ágil, preciso y reactivo, pero que también ofrece un buen nivel de confort tanto por suspensión como por aislamiento acústico.⁠
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La versión que hemos probado es la híbrida enchufable de mayor potencia (272 CV), pero también las hay de gasolina con y sin microhibridación. Todas llevan cambio automático, mientras que la tracción puede ser delantera o total.⁠
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La gama parte de los 42 180 euros, aunque la unidad que veis en las imágenes se va hasta los 52 640 €💸⁠
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Qué os parece este Terramar, ¿os gusta? os leemos👇⁠
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