C'est l'un des grands chantiers de la seconde mandature de Bertrand Delanoë : Autolib', comprenez un service de voiture en libre service dans Paris et les communes limitrophes, à l'image de Vélib' lancé avec succès il y a deux ans.
Annoncé en grandes pompes pendant les municipales, le projet n'en n'est encore qu'à ses balbutiements alors que d'autres villes ont déjà franchi le pas. C'est le cas d'Ulm, en Allemagne, qui vient d'inaugurer le système Car2Go, développé par le géant Daimler. Son principe est le suivant : grâce à une puce électronique, l'utilisateur peut ouvrir une des Smart stationnées sur la voie publique, l'utiliser et la redéposer dans une autre station de la ville. Pour connaître l'endroit où la Smart est la plus proche, il suffit d'appeler un centrale téléphonique qui indique, grâce au système de géolocalisation, où se trouvent tous les véhicules disponibles.