A l'arrêt depuis près de trois ans, les travaux de la rocade L2 ont repris vendredi. Pendant des décennies, le financement de cette autoroute urbaine a posé problème, mais un contrat de partenariat public/privé entre l'Etat et la société de la rocade L2 a enfin été acté, en octobre dernier.

Le t­racé de la rocade permettra de relier l'autoroute Nord à celle de l'Est, par une liaison à deux fois trois voies de 9,7 km, entre l'échangeur Florian (A50) et celui des Arnavaux (A7). Les marseillais pourront en profiter dès 2017, si tout va bien. Notre spécialiste des informations marseillaises Romain Luongo revient en détails sur cet interminable feuilleton urbain.