Lancé en 2009, le 5008 a été le premier monospace de Peugeot. Il a été restylé en 2013, comme le 3008 avec lequel il partage sa plateforme, avec au programme une nouvelle face et l’arrivée de feux diurnes à LED. Contrairement aux Scénic ou C4 Picasso, le 5008 n’est disponible qu’avec une seule carrosserie, pas de version longue, et propose une troisième rangée de siège en option pour 710 € quelle que soit la version. Essentiellement vendu en diesel, le 5008 propose quand même deux motorisations essence, dont notre 1.6 THP de 155 ch, associé ici à la finition haut de gamme Allure.