[앵커]
삼성전자가 이탈리아 자동차업체 피아트크라이슬러의 부품 사업 부문을 인수하려고 협상을 진행하고 있습니다.

지난해 조직 개편에서 자동차 전담 부서를 만들었던 이재용 부회장의 스마트카 사업이 탄력을 받을 수 있을지 주목됩니다.

이정미 기자입니다.

[기자]
삼성전자가 인수 협상을 벌이고 있는 업체는 이탈리아 피아트크라이슬러의 부품 사업 부문, 마그네티 마렐리입니다.

1919년 설립된 회사로 지난해 약 9조 천4백억 원의 매출을 올렸습니다.

19개 국가에 직원이 4만 명이 넘고 12개 연구개발센터도 보유하고 있습니다.

블룸버그 통신은 삼성전자가 마그네티 마렐리를 인수하는 협상을 마무리 지을 계획이라며 차량 조명과 무선 인터넷 기술에 특히 관심을 보였다고 보도했습니다.

삼성도 인수 협상 자체를 부인하지 않았습니다.

인수설이 보도되자 이탈리아 증시에서 피아트 크라이슬러의 주가는 장 초반 폭등했습니다.

인수 예상가는 3조 4천억 원 이상으로 협상이 성사된다면 해외 기업 인수로는 최대 규모입니다.

삼성전자 이재용 부회장은 2012년부터 피아트 크라이슬러 그룹의 사외이사를 맡으면서 우호적인 관계를 유지해왔습니다.

지난해에는 자신이 주도한 첫 조직 개편에서 자동차 전자 부품 부서를 새로 만들며 삼성자동차를 매각한 이후 15년 만에 자동차 사업에 발동을 걸었습니다.

[이준호 / 삼성전자 커뮤니케이션팀 부장(지난해 12월) : 초기에 인포테인먼트와 자율 주행 중심으로 역량을 집중하고 향후에도 계열사 간 협력을 통해 시너지를 높일 계획입니다.]

반도체나 모바일 분야에서 앞선 기술을 보유하고 있기 때문에 구글이나 애플처럼 스마트카 시장에 진출할 것이라는 관측도 나왔습니다.

하지만 삼성전자는 자동차 부품 사업만 하고 있다며 완성차 시장에는 뛰어들 계획이 없다고 선을 그었습니다.

YTN 이정미[[email protected]]입니다.

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