« On ne vous présente pas le 3008 : c’est la star des SUV compacts actuellement. Il a été lancé fin 2016 et a déjà évolué mécaniquement avec l’arrivée en 2017 du 1.5 l diesel de 130 ch qui va remplacer petit à petit le 1,6 l diesel de 120 ch. Au programme selon Peugeot des performances à peu près équivalentes et de meilleures consommations. C’est ce que nous allons voir ». Début 2018, le 1,6 l HDi de 120 ch est toujours au catalogue mais uniquement associé à la boîte automatique EAT6. Sans doute un sursis très temporaire puisque le nouveau 1.5 l de 130 ch est déjà proposé en boîte manuelle ou automatique, mais avec la boîte EAT8 à 8 rapports comme son nom l’indique.