택시업계의 카풀 반발에 여당인 더불어민주당은 당 차원의 TF를 구성하고 대책을 마련하겠다고 밝혔습니다.

그러나 지난해 말부터 이어져 온 갈등을 지켜보던 여당이 뒤늦게 급한 불을 끄려고 나선 것 아니냐는 지적도 나옵니다.

김영수 기자의 보도입니다.

[기자]
갈등이 시작된 건 한 '카풀앱' 업체가 24시간 운영을 선언했던 지난해 11월부터입니다.

여기에 올해 2월, 카카오가 카풀 사업 진출을 선언하며 택시업계에 기름을 부었습니다.

여당인 더불어민주당은 택시업계의 대규모 집회가 열리기 바로 전날 카풀제 대책 TF 구성을 결정했습니다.

[전현희 / 더불어민주당 의원 : 카풀제와 관련된 갈등을 중재하고 해결을 지원하고 필요하다면 입법도 해서 국민 불편을 덜어드리도록 최선을 다하겠습니다.]

이른바 공유경제와 민생이 정면으로 충돌하자 여당이 부랴부랴 급한 불 끄기에 나선 겁니다.

국토교통부는 카카오의 사업 진출 소식이 알려진 뒤 지난 3월부터 택시업계, 카카오와 수십 차례에 걸쳐 대책을 논의했습니다.

국회에서도 토론회가 열리고 관련법 개정안도 여러 건 발의됐지만 대안이 되지는 못했습니다.

급기야 지난 8월 택시업계가 비상대책위원회를 구성하고 논의를 거부하기에 이르렀습니다.

이미 갈등이 극에 달하면서 집단행동이 예견됐던 겁니다.

지금껏 카풀 시간과 횟수 제한 등 여러 대안이 제시됐지만 양측 모두 받아들이지 않았습니다.

중재안 마련이 간단치 않을 거란 전망이 나오는 이유입니다.

YTN 김영수[[email protected]]입니다.

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