Chez Audi, le SUV compact, c’est-à-dire dans la catégorie du 3008, c’est le Q3. En 2018, Audi a lancé sa 2ème génération qui a beaucoup grandi par rapport à la première : 10 cm de plus pour atteindre désormais 4,49 m, soit la taille du VW Tiguan, avec lequel ce Q3 partage d’ailleurs sa plateforme et pas mal de motorisations. Ce nouveau Q3 se veut plus marqué en design que son prédécesseur avec par exemple une calandre octogonale ou quelques artifices de design à l’avant et sur le reste de la voiture. En termes de motorisations, on a que des 4 cylindres au lancement qui partent de 150 ch en essence comme en diesel et montent à 230 ch en essence avec la 45 TFSI. Ici, on essaie un 35 TDi, puisque au passage le Q3 a lui aussi repris la nouvelle nomenclature des motorisations. Le 35 TDi est un TDi 150 disponible en boîte S-Tronic ou boîte manuelle. Dernière précision, ce Q3, comme son prédécesseur, est disponible en 2 ou 4 roues motrices.