En la memoria de millones de tokiotas aún está el recuerdo de miles de personas atrapadas sin poder regresar a sus casas. El terremoto de marzo de 2011 dejó metros y trenes de cercanías paralizados. Fueron miles de ciudadanos los que se vieron atrapados durante horas. Desde entonces la bicicleta se ha convetido en parte del paisaje de la ciudad. En seis meses el número de bicicletas vendidas se ha incrementado en un 15 por ciento en comparación con el mismo período de 2010. Una práctica saludable, aunque la Asociación Japonesa de Cicilistas advierte. Estos nuevos usuarios no deben ignorar la normativa relativa a la seguridad vial, específica para las bicicletas. Recuerdan que es importante circular por los carriles bici o no saltarse los semáforos. De hecho Japón tiene un elevado número de accidentes relacionados con las bicicletas. Un 16 por ciento de accidentes frente al 3.7 por ciento de Francia o el 5.8 por ciento del Reino Unido.