Mazda 6e (2025) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

km77 2025-12-15

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En colaboración con Changan Automotive, Mazda ha desarrollado su segundo coche eléctrico, el Mazda6e (Changan lo vende como Deepal L07). Y esta vez va en serio. Se acabaron los experimentos del pasado (hola MX-30). El 6e es una berlina de cinco puertas y 4,92 metros de longitud sin peculiaridades de diseño reseñables (aunque alguna tiene, como un alerón retráctil; imagen) y con características técnicas y prácticas muy convincentes.

Es cómodo, estable y muy silencioso. Sobresale por su bajo consumo de carburante, aunque no por su rapidez de carga, al menos en el caso de la versión de autonomía extendida, pues solo llega a 90 kW. En las pruebas de circuito no transmite la sensación de estar a bordo de un vehículo ágil, pero sus reacciones han sido satisfactorias.

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00:00 Intro
00:20 Presentación del Mazda 6e 2025.
01:00 Neumáticos Michelin E Primacy 245/45 R19.
02:02 Eslalon del Mazda 6e 2025.
02:46 Esquiva del Mazda 6e 2025.

Prueba del Mazda 6e (2025)
➡️https://www.km77.com/coches/mazda/6e/2025/estandar/informacion

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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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